PAG-perusöljy: parempi ratkaisu kierukkavaihteistoöljyn voiteluun

Talouden kehittyessä teollisuuden vaihdelaatikko kehittyy kohti parempaa teho- ja voimansiirtotehokkuutta, suurempaa kantavuutta ja pienempää kokoa. Se asettaa myös korkeammat vaatimukset vaihteiston voiteluöljyn suorituskyvylle, kuten voitelulle, kulumisenestoominaisuuksille, kitkateholle ja korroosionestoteholle.

 

Yleisiä ongelmia kierukkavaihteistojärjestelmien perinteisten voiteluaineiden kanssa.

Kierukkamekanismi saa tehoa teräskierteen ja pronssisen kierukkapyörän niveltymisestä, vaihteella on suhteellinen liukunopeus hampaiden pintojen välillä, suuri kitkalämpö ja lämpötilan nousu on nopeaa, mikä voi aiheuttaa kuivahankausta, naarmuja, naarmuja ja kulumista, raskaassa kuormituksessa se näyttää hankautuvalta tai jopa lyhyeltä öljyltä käyttöikä.

Siksi erinomaisen viskositeetin-lämpötilan ja alhaisen-lämpötilan suorituskyvyn- PAG (polyalkyleeniglykoli) valitseminen on parempi ratkaisu yllä oleviin ongelmiin.

 

Kolmen voiteluaineen perusöljyn vertailu

Mineraali{0}}tyyppisten kierukkavaihteistoöljyjen haitat: Ne eivät sovellu kierukkavaihteiden voiteluun, jotka ovat alttiina raskaalle kuormitukselle tai jotka kärsivät tärinästä ja iskuista käytön aikana. mineraalikierukkavaihteistoöljyjä ei voida käyttää pitkäaikaiseen käyttöön-öljyn lämpötilassa, joka ylittää 100 astetta, ja ne voivat aiheuttaa ylikuumenemista kierukkavaihteiston kosketuspisteissä.

Verrattuna mineraaliöljyihin, PAO-öljyihin, PAG:lla on parempi viskositeettilämpötilan suorituskyky ja kitkanesto--ominaisuudet.

 

PAG-perusöljyjen ydinmekanismin edut

Polyalkyleeniglykoli syntetisoidaan polymeroimalla eteenioksidia (EO) ja propyleenioksidia (PO); sen molekyyliketjuissa on runsaasti polaarisia eetteri-happisidoksia (-o-), jotka voivat muodostaa metallin pinnalle vahvan adsorboituneen kalvon, joka voi muuttaa liukukitkan molekyylikerrosten väliseksi leikkausliukuksi.

• Äärimmäinen kitkan väheneminen ja energiansäästö:PAG-molekyyliketjujen polaarinen happiatomi reagoi metallipinnan kanssa ja muodostaa vahvan adsorptiokalvon, joka muuttaa liukukitkan leikkauskitkaksi, vähentää kitkaa ja parantaa siirtotehokkuutta.
• Äärimmäinen lämmönjohtavuus ja lämmönpoisto:Polyalkylene Glycol -perusöljyn lämmönjohtavuus on 10 % korkeampi kuin mineraaliöljyillä, jotka voivat siirtää kitkalämpöä tehokkaasti. Ja öljyn lämpötilaa voidaan alentaa vähintään 15 astetta öljytuotteiden lämpövanhenemisen hidastamiseksi.

PAG-kierukkavaihteistoöljy{0}}lisäaineyhteensopiva järjestelmä

• Hapettumista estävät-lisäaineet: pidentää öljynvaihtoaikaa

Kierukkavaihteistoöljyjen lämpötila ylittää usein 100 astetta, ja korkean lämpötilan-hapettuminen on tärkein syy öljyn rikkoutumiseen. Estettyjen fenolien ja alkyloitujen difenyyliamiinien hapettumisenesto--lisäaineiden yhteistyö johtaa minimaaliseen viskositeetin muutoksiin hapettuessa, eikä kuparisten kierukkavaihteiden korroosiota; vakaa viskositeetti, mikä pidentää merkittävästi öljynvaihtovälejä.

• Ruoste- ja korroosionestoaine: teräs{0}}kuparinen kitkan tasapainotin

Mato(kupari)ja matovaihteet(teräs)ovat erilaisia ​​metalleja, jotka ovat alttiita sähkökemialliselle korroosiolle kosteassa ympäristössä. Siksi siinä on oltava tasapaino kuparin ja teräksen ruosteeneston välillä. Liiallinen toiminta johtaa kuparimatoon; kierukkavaihteen ja vaihteiston puute aiheuttaa ruostetta. Rikki-typpiheterosykliset yhdisteet voivat täyttää kaksi vaatimusta: saavuttaa kuparin korroosioluokitus 1b ja ne eivät näytä ruostetta nestefaasin{5}}ruostetestissä.

• Äärimmäisen paineen (EP) lisäaine-raskas kuorma sintrausvastus.

Rajavoitelussa äärimmäisen paineen (EP) lisäaineet voivat reagoida metallipinnan kanssa muodostaen alhaisen leikkauslujuuden kemiallisen reaktiokalvon korvaamaan öljykalvon ja kantamaan kuorman.

Fosfori-pohjainen äärimmäinen-paineaine voi varmistaa, ettei kierukkavaihteisto joudu sintraamaan tai tarttumaan vaihteiston pintaan äärimmäisissä olosuhteissa, kuten kuormitusisku, joka suojaa vaihteiston pintaa ja pidentää laitteen huoltoaikaa.

 

Chorus on ammattimainen voiteluaineiden lisäaineiden valmistaja; voimme tarjota sinulle erilaisia ​​voiteluöljyn lisäaineita ja perusöljyjä, mukaan lukien erilaiset viskositeetitPAG (polyalkylene Glycol) -perusöljyja muita erinomaisia ​​lisäaineita kierukkavaihteiden käyttöön, kuten korkeiden-lämpötilojen hapettumisenesto-lisäaineet, metallin ruosteen ja korroosion estäjät jaäärimmäisen paineen (EP) lisäaineet.

 

Lisäksi voimme tarjota sinulle erilaisia ​​voiteluaineitavaihteistoöljyn lisäainepaketit suojella matoa ja matovaihteita.

Ota yhteyttä saadaksesi viimeisimmät hinnat ja tiedot.