Seitsemän tärkeintä voiteluaineen lisäainetta hydrauliöljyssä

Hydraulinesteellä on rooli energiansiirrossa, voitelussa, jäähdytyksessä ja{0}}korroosionestossa rakennuskoneiden, työstökoneiden ja lentokoneen hydraulijärjestelmissä. Eri suorituskyvyn vaatimusten täyttämiseksi monikäyttöisten lisäaineiden lisääminen hydrauliöljyyn on tärkeä tapa parantaa vakautta ja käyttöikää.

 

• Hapettumista estävä lisäaine: hidastaa öljytuotteiden ikääntymistä ja pilaantumista.

Antioksidanttia käytetään hapettumisenestokyvyn parantamiseen-ja öljyn käyttöiän pidentämiseen. Sitä kutsutaan myös hapettumisen estäjäksi.

Käyttöprosessissa oleva moottoriöljy käy läpi useita kemiallisia muutoksia, kuten hapettumista, aggregoitumista ja hajoamista ilman hapen,{0}}polttoaineen palamisen sivutuotteiden, korkean lämpötilan ja kitkapinnoilla olevien metallien vuoksi. Tämä johtaa koneen laakerien kiertoon, männänrenkaan tarttumiseen, maalikalvon ja lietteen muodostumiseen, öljyn viskositeetin kasvuun ja lämpötehokkuuden laskuun, jotka vaikuttavat laitteen normaaliin toimintaan. Moottoriöljyn hapettumisenkestävyyden parantamiseksi on lisättävä antioksidantteja.

 

Sinkkidioktyyliprimaarinen alkyyliditiofosfaatti (ZDDP)sillä on hyvä hapettumisenesto-, äärimmäinen kulumisenesto-paine ja hydrolyyttinen stabiilisuus. Korkealuokkaisessa moottoriöljyssä käytettynä se voi estää hapettumista, estää öljyn viskositeetin nousun ja nokan seuraajan kulumisen tehokkaasti. Ja ZDDP:tä voidaan käyttää myös hydraulinesteessä.

Butyloitu hydroksitolueeni antioksidantti T501sillä on hyvä hapettumisenesto-ja se toimii hyvin alle100 astetta. Sitä käytetään teollisuusvaihteistoöljyssä, kulumista estävässä-hydrauliöljyssä, turbiiniöljyssä ja muuntajaöljyssä.

 

• Kulumista estävä lisäaine: vähentää metallien kulumista ja kitkaa

Metallinleikkausprosessissa, kun kuormitus kasvaa tietyssä määrin, metallipinnalla oleva öljykalvo puristuu kokonaan ja metallipinta koskettaa suoraan. Tällaisissa rajavoiteluolosuhteissa EP-kulumisenestolisäaine alkaa toimia tehokkaasti. EP-lisäaineen aktiiviset komponentit voivat reagoida metallin kanssa tietyssä lämpötilassa ja muodostaa kemiallisen kalvon metallipinnan erottamiseksi ja voitelemiseksi.

 

Nämä EP:n kulumisenesto-{0}}lisäaineet sisältävät rikkiä, fosforia, klooria ja muita alkuaineita. Korkeassa lämpötilassa nämä elementit muodostavat vastaavan molekyylikalvon estääkseen metallien välisen yhteyden hitsauksen ja raapimisen välttämiseksi.

 

Esimerkiksi,sinkkidioktyylialkyyliditiofosfaatti T203voi reagoida raudan kanssa korkeassa lämpötilassa ja muodostaa suojakalvon. Fosforia sisältävä kulumisenestolisäaine voi muodostaa erittäin plastisen fosfaattikalvon alhaisessa lämpötilassa ja se auttaa parantamaan pinnan tasaisuutta.

 

• -Ruosteenestoaine: estää metallipintaa korroosiolta

Ruoste on oksidien ja hydroksidien yhdiste, joka muodostuu metallipinnalle hapen ja veden vaikutuksesta. Joskus se sisältää myös karbonaatteja, jotka muodostuvat ilman ja hiilidioksidin yhteydessä.

 

Ruosteen välttämiseksi yksi yleisimmistä menetelmistä on käyttää ruosteenestoöljyä. Kun ruostetta ehkäiseviä lisäaineita sisältävä öljytuote yhdistyy metalliin, ruosteenestoaineen molekyylin polaarisella ryhmällä on suuri absorptiovoima ja ne muodostavat tiukan mono- tai monimolekyylisen suojakerroksen estämään metallipinnan korroosiota.

 

Dodekenyylimeripihkahappo T746voi muodostaa vahvan öljykalvon metallipinnalle estämään metallien korroosiota. Se sopii turbiiniöljylle, hydrauliöljylle ja vaihteistoöljylle.

 

• Viskositeettia parantava aine Iindex: edistää viskositeetin lämpötilan suorituskykyä

Öljyn viskositeetti laskee lämpötilan noustessa.Viskositeettiindeksi (VI)käytetään viskositeetin muutosasteen mittaamiseen lämpötilan mukaan. Öljyn VI on suurempi, viskositeetin muutosaste lämpötilan kanssa pienempi.

 

Koska mineraaliöljyn viskositeettiindeksi on yleensä 96-100, joten kun tuotetaan moniasteista polttomoottoriöljyä, jolla on erinomainen viskositeettilämpötila, ja muita korkean indeksin teollisuusvoiteluaineita, on parempi lisätä VII tai käyttää synteettistä voiteluöljyä.

 

VII:n valmistamilla polttomoottoriöljyillä, vaihteistoöljyllä ja hydrauliöljyllä on erinomainen käynnistysteho alhaisissa lämpötiloissa ja voitelukyky korkeassa lämpötilassa. Se voi täyttää monikerroksiset viskositeettiluokat ja soveltuu käytettäväksi ympäri vuoden.

 

PMA T602HBChorus on tyypillinen VII, joka voi edistää hydrauliöljyn viskositeetti-indeksiä90-140,mikä auttaa takaamaan laitteiden sujuvan toiminnan laajemmalla lämpötila-alueella.

 

• Jähmettymispistettä alentava aine (PPD): edistää likviditeettiä alhaisessa lämpötilassa

Alhaisessa lämpötilassa hydraulinesteen parafiinikomponentti voi saostua ja aiheuttaa kiinteytymistä. PPD voi alentaa jähmettymispistettä muuttamalla parafiinikiteen muotoa ja kokoa. Yleisin käytetty jähmettymispistettä alentava aine on T248,se voi alentaa hydraulista jähmettymispistettä-10 astetta -40 asteeseenlaitteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi kylmässä ympäristössä.

 

• Demulgointiaine: edistää öljyn ja veden erottamista

Vesi sekoittuu hydraulijärjestelmään, se voi muodostaa emulsiota, joka vaikuttaa voitelukykyyn ja johtaa korroosioon. Demulgointiaine voi vahingoittaa öljyn-vesirajapintakalvoa ja nopeuttaa veden kertymistä ja erottumista.

Esimerkiksi sulfonaattidemulgointiaineella on hyvä vaikutus, joka voi lyhentää öljyn{0}}veden erotusaikaa30 minuutista 5 minuuttiinjärjestelmän vakauden ylläpitämiseksi.

 

• -Vahtoamista estävä lisäaine: estää vaahdon muodostumista ja nopeuttaa vaahdon poistumista.

Hydraulinesteen kierrossa se sekoittuu helposti ilman kanssa ja muodostaa vaahtoa, mikä vaikuttaa järjestelmän vakauteen ja johtaa kavitaatioon. Vaahtoamista estävä öljylisäaine voi vähentää voiteluöljyn pintajännitystä ja saada vaahdon hajoamaan nopeasti.

AF-3on yleisesti käytetty vaahdonestoaine chorusissa, lisättävä määrä on yleensä klo0.001%-0.01%. Siitä on hyötyä vaahdon muodostumisen vähentämisessä.

Muodostumista estävän lisäaineen lisäämisen jälkeen AF-3 voi parantaa hydraulijärjestelmän paineenhallinnan vakautta.

 

Hydraulinesteen parantaminen riippuu erilaisten lisäaineiden yhteistyöstä.

Kulumisenestoaineet, -ruosteenestoaineet, hapettumisenesto-, vaahdonestoaineet, VII, PPD ja emulgointiaine vähentävät kulumista, estävät korroosiota, pidentävät ikääntymistä, ylläpitävät viskositeettia ja parantavat likviditeettiä.

Voiteluaineiden lisäaineiden valinta ja suhteuttaminen ei voi pidentää hydraulijärjestelmän käyttöikää, mutta myös vähentää ylläpitokustannuksia ja parantaa toiminnan tehokkuutta.