Äärimmäisen paineen vaihteistoöljy: Kuinka EP-lisäaineet suojaavat vaihdetta raskaan kuormituksen alla?
Jätä viesti
Kaikkein hitaimmassa nopeudessa ja suurella kuormituksella vaihdettavissa vaihteistosovelluksissa on voitelutila, joka johtaa liiman kulumisesta johtuviin häiriöihin. Kun öljyn paksuus on pienempi kuin metallipinnan karkea huippu, rajavoitelu ilmestyy. Ja tätä kutsutaan rajatilaksi.
Rajatilan alaisen kulumisongelman ratkaisemiseksiäärimmäisen paineen (EP) vaihteistoöljylisäaine on kehitetty.
Mikä on äärimmäisen paineen vaihteistoöljy?
Kun hammaspyörä toimii raskaalla kuormituksella, korkeaa lämpötilaa ja voimakasta kitkaa esiintyy hammaspyörien pinnoilla, mikä johtaa metallipinnan kulumiseen ja okkluusiovaurioon. EP-vaihteistoöljylisäaineiden lisäämisen jälkeen lämpötilan noustessa tietyssä määrin lisäaineet reagoivat kemiallisesti metallipinnalla ja muodostavat vahvan fosfidi- tai sulfidisuojakalvon.
Tämä elokuva kestääkorkea paine, pienennä kitkakerrointaestää metallien suoran liittämisen ja pidentää vaihteiston käyttöikää.
EP-lisäainetta käytetään estämään liiman kulumista ja suojaamaan osia, kun öljyn viskositeetti ei pysty tarjoamaan eteerisen öljyn paksuutta.
Kuinka EP-lisäaine suojaa varusteita kulumiselta?
EP-lisäaineet ja vaihteistoöljyt muodostavat yhdessä kemiallisesti sidotun voiteluöljykalvon. Ajon aikana sisäiset vaihteet ja osat liikkuvat ja koskettavat toisiaan ja aiheuttavat kulumista. Tämä kuluminen parantaa vaihteistoöljyn lämpötilaa nostaen kemiallista reaktiota vaihteistoöljyn EP-lisäaineissa.
Lämpötilan noustessa hammaspyörien liikkumisen vuoksi polaarinen molekyyli on äärimmäisessä paineessa(EP)tulee yhdistämään tasauspyörästön vaihteiston ja metalliosien kanssa EP-suojakalvon muodostamiseksi metalliin.
Tämä minimoi metallien välisen suoran kosketuksen, joka voi aiheuttaa vaihteiston pinnan huononemista tai kulumista.
Ero EP-vaihteistoöljyn ja tavallisen vaihteistoöljyn välillä
|
Projekti |
Extreme Pressure (EP) -vaihteistoöljyn lisäaine |
Tavallinen vaihteistoöljyn lisäaine |
|
Ydinsovellus |
• raskaita-ja iskunkestäviä-kuormittavia laitteita |
•sopii kevyeen kuormitukseen ja tasaiseen käyttöön |
|
Suojausmekanismi |
EP-kulumista estävä lisäaine: se riippuu erityisestä lisäaineesta muodostaen kemiallisen suojakalvon korkeassa paineessa ja korkeassa lämpötilassa vaihteiston kulumisen, kuoppakorroosion ja liimautumisen estämiseksi. |
Perusöljyvoitelu: voitelukalvon muodostuminen riippuu vain perusöljyn viskositeetista. Öljykalvo rikkoutuu helposti äärimmäisen korkeassa paineessa ja johtaa metallien suoraan liitäntään. |
|
Tärkeimmät lisäainetyypit |
Sulfuroidut lisäaineet:se tarvitsee korkean lämpöstabiilisuuden, alhaisen korroosion ja erinomaisen liukoisuuden Fosforin lisäaine:sillä on paineenkestävyys, kulumisen esto, hapettumisen esto, lämpöstabiilisuus, alhainen korroosio ja hyvä yhteensopivuus. Kloorilisäaineet:sen käyttö on vähitellen vähentynyt myrkyllisyyden ja ympäristöongelmien vuoksi. |
Se ei yleensä sisällä EP-lisäaineita tai sisältää vain pienen määrän EP-lisäaineita, ja se perustuu pääasiassa kulumisenestolisäaineisiin, jotka tarjoavat suojaa keskisuurissa kuormituksissa. |
|
Kattava suorituskyky ja elinikä |
Pidempi öljynvaihtojakso: erinomainen hapettumisenesto- tekee siitä vakaamman korkeassa lämpötilassa ja hidastaa ikääntymistä. Kattavampi suojaus: erinomainen -ruosteenesto ja-emulgoitumisenestokyky, joka kestää ankaria ympäristöjä. Pidennä laitteen käyttöikää: vähentämällä kulumista vaihteiston käyttöiän pidentämiseksi. Korkeat kattavat edut. |
Sillä on perus-hapetuksenesto-,-ruosteenesto- ja -emulgointikyky. Öljy vanhenee nopeasti ankarissa työolosuhteissa, lyhyt öljynvaihtojakso. Sillä on rajoitettu suojaus laitteille, eikä se sovellu raskaaseen kuormitukseen. |
Vaihteistoöljyn EP-lisäaine, Chorus-liuos: monitoimi{0}}vaihteistoöljyn lisäainepaketti T4218
Kuoro T4218on ympäristöä suojeleva ja vähähajuinen monitoimi{0}}vaihteistoöljyn lisäaine, joka on suunniteltuAPI GL-5ajoneuvojen vaihteistoöljyt ja teollisuusvaihteistoöljyt. Sillä on kohtuullinen koostumus ja erinomainen öljyliukoisuus, joka liukeneeAPI I, II, IIIjaPAO perusöljy. Se antaa tuoteöljylle erinomaisen kuormituskyvyn ja kulumisenestokyvyn-.
T4218soveltuu raskaaseen kuormitukseen ja voimakkaisiin iskuvaihteistoihin luotettavan ja kestävän suojan tarjoamiseksi.
