Miten ilmakompressorin neste luokitellaan?

Ilmakompressorinesteitä käytetään pääasiassa kompressorin sylinterin liikkuvien osien ja pakoventtiilien voiteluun.
Voiteluaineilla on ruosteenesto-, korroosionesto-, tiivistys- ja jäähdytysaineet.
Koska ilmakompressori on aina ympäristössä, jossa on korkea paine, korkea lämpötila ja kondenssivettä, ilmakompressoriöljyllä tulee olla erinomainen hapettumiskestävyys korkeissa lämpötiloissa, alhainen taipumus hiilen kertymiseen, sopiva viskositeetti ja viskositeetti-lämpötila-ominaisuudet, ja hyvä öljy-veden erotus, ruosteen- ja korroosionkestävyys jne.

Miten ilmakompressorin neste luokitellaan?

Ilmakompressorinesteet jaetaan kahteen tyyppiin: mäntäilmakompressoriöljy ja pyörivä ilmakompressoriöljy kompressorin rakennetyypin mukaan. Jokaisella tyypillä on kolme tasoa: kevyt, keskiraskas ja raskas kuorma.

Ilmakompressorinesteet voidaan jakaa kahteen luokkaan: mineraaliöljykompressoriöljy ja synteettiset kompressorinesteet perusöljyn tyypin mukaan.

Mäntäilmakompressoriöljy on jaettu kolmeen tyyppiin: kevyt L-DAA, keskiraskas L-DAB ja raskas L-DAC. Viskositeettiluokkia on viisi: 32, 46, 68, 100 ja 150. Näistä DAA ja DAB ovat mineraaliöljypohjaisia ​​ja DAC onsynteettinen pohja.

Pyörivä ilmakompressoriöljy on myös jaettu 3 tyyppiin kevyiden, keskisuurten ja raskaiden kuormien mukaan, nimittäin kevyt L-DAG, keskikuorma L-DAH ja raskas kuorma L-DAJ, viskositeettiluokilla 15, 22, 32, 46, 68 ja 100 kuusi laatua, joista DAG ja DAH ovat mineraaliöljypohjaisia ​​ja DAJ on synteettistä pohjaa.

Chorus Lubricant Additive -yrityksen tarvikkeetKompressoriöljyn lisäainepaketit jasynteettiset perusöljyterilaisille kompressorinesteille